礦用無極繩調速機械絞車的用途：
　　礦用無極繩調速機械絞車系統是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷材料、設備等系統行駛線路內的不經轉載的直達運輸。是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式，實現重輕型液壓整體支架和礦井各種運輸的一種比較理想的運輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度小于30。目起伏變化的軌道運輸。
　　無極繩調速機械絞車是整個系統的動力源，由電機-減速機（或行星輪）傳動結構帶動滾筒運行，鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力轉變為無極繩運輸的牽引力，并最終達到傳送重物的目的。無極繩調速機械絞車一般采用雙速雙動力設計，可實現高速小動力和低速大動力兩種不同規格的運輸方式。
無極繩調速機械絞車根據調速方式的不同，分為變速箱調速式和行星輪調速式兩種，涵蓋了25KW-132KW范圍內的九種不同的功率規格，確保了滿足用戶的使用需求。

梭車：
　　梭車用來牽引礦車、平板車、材料車等車列，同時具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能，梭車上設有斷繩保護裝置，可防止鋼絲繩斷繩時梭車及牽引車發生跑車現象。我公司生產輕型、標準型及加重改進型三種不同類型的梭車，以滿足用戶的不同使用需求。

壓繩輪和托繩輪：
　　為適應工作面順槽起伏變化的坡道，本系統設計有壓繩輪和托繩輪。壓繩輪和托繩輪固定在運輸軌道上，引導鋼絲繩及所牽引的梭車沿順槽起伏變化的坡道運行，有效的避免了鋼絲繩在低洼路段時彈起，以及在凸起路段時磨擦巷道的底板。

彎道護軌器：
　　在運輸軌道拐彎處應安裝彎道護軌裝置，彎道護軌裝置上的拐彎輪組，可較好引導牽引鋼絲繩轉向，進而引導鋼絲繩所牽引的梭車及串車沿彎道運行，彎道護軌裝置分左轉彎道護軌裝置和右轉彎道護軌裝置兩種。
尾輪
　　尾輪固定在運距的終端，支撐整個系統的反力，并可隨工作面的推進而前后移動，以滿足運距的變化。